Die Straßen sind inzwischen mit Laub übersäht, der Regen nimmt zu und wenn es trocken ist zieht Nebel auf. Es lässt sich wohl kaum leugnen, dass die Motorradsaison nun wirklich an ihrem Ende angekommen ist. Das bedeutet auch, dass das gute Zweirad nun für seinen Winterschlaf vorbereitet werden muss. Hierbei gibt es ein paar Punkte zu beachten, damit man im Frühjahr schnell wieder auf die Straße kann.
Fangen wir am besten mit dem Tank an. Sollte das Motorrad einen Metall- bzw. Blechtank haben, ist es ratsam diesen über den Winter gefüllt zu lassen und zwar bis zum Rand. Dies hat den Vorteil, dass sich kein Kondenswasser im Tank bildet, welcher zu Korrosion führen kann. Und da diese über den Winter gut Zeit hätte, um den ganze Tank anzugreifen kann man hier leicht vorsorgen. Anders sieht es bei einem Kunststofftank aus, dieser bleibt den Winter über leer, auch die Schwimmerkammer des Vergasers sollte ohne Füllung in die Winterpause gehen. Wer es lästig findet, nach dem Winter erst einmal einen Ölwechsel beim Zweirad durchzuführen, der kann dies auch einfach jetzt noch machen. Der ADAC stellt ganz klar fest, dass das Öl über den Winter nicht „schlecht“ wird, so dass man sich im Frühjahr darum nicht kümmern muss.
Weiterhin will man selbstredend Schäden an den Reifen vermeiden vor allen Dingen Standplatten sind aber schnell passiert. Dies lässt sich vermeiden, wenn man das Motorrad aufbockt bzw. auf einem Ständer lagert. Hier kann man sich auch bei seinem Motorradhändler und seiner Werkstatt beraten lassen, wie sich das am besten bewerkstelligen lässt. Zum Teil lassen sich auch Behelfsständer aus Alltagsgegenständen anfertigen.
Last but not least muss das Motorrad einer letzten Reinigung unterzogen werden, damit es im Frühjahr kein böses Erwachen gibt. Ganz wichtig ist der Schutz vor Rost, hier gibt es Spezialsprays mit denen man die Metallteile gut einsprühen sollte. Auch die Reinigung der Kette sowie der anderen Flächen sollte unbedingt erfolgen. So kann man im Frühjahr schnell wieder auf die Straße.
Bild: JedudedekCC-BY-SA 2.5
